Armėnijoje klesti vakarietiškų automobilių pardavimai Rusijai. Iš JAV nauji arba naudoti automobiliai keliauja į Kaukazą, kur dokumentai sutvarkomi Rusijos rinkai. Sankcijas padedantys apeiti perpardavėjai tikina, kad tokia schema yra vienintelė galimybė rusams gauti vakarietiškų automobilių.
Naudotų automobilių verslas Armėnijoje – atgimsta. Dulkėtu keliu į muitinės terminalą Gyumri mieste keliauja priekabų vilkstinė. Kelias paklotas Rusijai taikomoms sankcijoms apeiti. Atgabenti automobiliai tuoj keliaus į Rusiją, kur dėl Vakarų sankcijų tampa vis sudėtingiau nusipirkti automobilį iš Vakarų.
Kaukazo šalis sudariusi laisvosios prekybos sutartį su Rusija, todėl automobilių registracija Armėnijos muitinėje daug pigesnė nei Rusijoje.
„Pirmiausia keliaujame į Sakartvelą, kur perkame iš Amerikos atgabentus automobilius. Vėliau juos perparduodame Rusijoje“, – aiškina automobilių perpardavėjas Jaroslavas Kolčenko.
Nuo šios Armėnijos muitinės, kur sutvarkomi dokumentai, iki artimiausio didesnio Rusijos miesto – Vladikaukazo – beveik 8 valandos kelio.
Prekiautojai atviri – verslas labai sėkmingas ir pradėjo klestėti nuo karo pradžios praėjusiais metais. Turguose kalbama – automobilio, už kurį JAV sumokama 13 tūkstančių dolerių, vertė Rusijoje pakyla beveik dvigubai.
Muitinės išlaidos sudaro apie 5 tūkstančius dolerių.
„Mūsų žiniomis, joks Europos, Amerikos ar Japonijos automobilių gamintojas oficialiai netiekia automobilių į Rusiją. Dabar – automobilių sausra, parduotuvės Rusijoje – be automobilių. O mūsų schema iš esmės – vienintelis būdas, kuriuo į Rusijos Federacijos teritoriją patenka ir nauji, ir naudoti automobiliai“, – sako automobilių perpardavėjas.
Tai padeda paaiškinti, kodėl Armėnijos prekybos su Rusija apyvarta smarkiai išaugo po invazijos. Oficiali statistika rodo beveik pustrečio karto išaugusį eksportą, kuris pernai pasiekė rekordinę sumą.
Rusai visomis išgalėmis bando rasti prieigų prie Vakarų automobilių, kai šalyje jaučiamos sankcijų pasekmės.
Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas Rusijos valdžios pareigūnams įsakė važinėti rusiškais automobiliais.
„Ministerijos, vyriausybės institucijos ir prezidento kanceliarija prašė manęs leisti jiems toliau pirkti užsienyje pagamintus automobilius, tęsti šią praktiką. Pasakiau jiems – apie tai neturėtų būti nė kalbos. Visi šalies pareigūnai turėtų naudotis rusų gamybos automobiliais. Taip, kelionė į darbą bus ne tokia prašmatni, nieko baisaus čia nėra“, – pareiškė V. Putinas.
Prieš karą Rusijoje per metus pagaminta maždaug pusantro milijono automobilių. Po invazijos statistika sumažėjo tris kartus.
Pasitraukus Vakarų verslui, Rusijos rinkoje dominuoti pradėjo Kinijos automobilių gamintojai.
