• Apie mus
  • Reklama pas mus
  • Privatumo politika
  • Kontaktai
  • Prisijungti
No Result
View All Result
Vakarų pulsas Aktualijos. Verslas. Žmonės.
  • AKTUALIJOS
    • Politika
    • Mokslas
    • Kriminalai
    • Darbas
    • Uostas
  • MŪSŲ KRAŠTAS
    • Žemaitija
    • Pajūris
    • Kraštas
    • Istorija
  • GYVENIMO BŪDAS
    • Sveikata
    • Namai
    • Mada
    • Grožis
    • Vestuvės
  • KULTŪRA
    • Kultūra
    • Literatūriniai inkliuzai
    • Žmonės
    • Mistika
    • Kelionės
  • ŪKIS IR GAMTA
    • Ūkis
    • Gamta
    • Automobiliai
    • Kulinarinis paveldas
  • SPORTAS IR DAUGIAU
    • Sportas
    • Daugiau
    • Pramogos
Mūsų žinios: Žemaitija, kraštas ir žmonės. Naujienų puslapis.
No Result
View All Result
Home Uostas

Laivybos saugumui Klaipėdos uoste – radaro bokštas Smiltynėje

Uostas

Naujienų puslapis by Naujienų puslapis
2024 16 gegužės
in Uostas
0 0
0
0
SHARES
75
PERŽIŪROS

Smiltynėje, greta Naujosios perkėlos, užbaigtas statyti Klaipėdos jūrų uosto radiolokacinės kontrolės sistemos bokštas, kuris dar labiau padės užtikrinti laivybos saugumą uoste.

„Siekdami išlaikyti Klaipėdos uosto konkurencingumą, jį nuolat vystome ir modernizuojame. Pastaraisiais metais uoste įgyvendinti didelės apimties projektai, kurie leidžia priimti didesnius laivus. Besikeičiantys uosto parametrai, didėjantys laivai turi įtakos ir laivų eismo organizavimui. Šis ypatingos svarbos radiolokacinės kontrolės sistemos bokštas užtikrins dar saugesnį laivų įvedimą. Esame dėkingi Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcijai, aktyviai dalyvavusiai parenkant architektūrinę bokšto idėją, kad statinys kuo natūraliau įsilietų į Kuršių nerijos nacionalinio parko kraštovaizdį. Taip pat dėkoju visiems prisidėjusiems ir įgyvendinusiems projektą“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Vienas iš esminių reikalavimų buvo tas, kad radaro bokšto architektūrinė išraiška maksimaliai derėtų su Kuršių nerijos nacionalinio parko kraštovaizdžiu, o pati radaro bokšto konstrukcija ir architektūrinė išraiška būtų tokia, kad statinys būtų suvokiamas kaip orientyras, žymintis UNESCO Pasaulio kultūros ir gamtos paveldo teritoriją.

„Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcija visada siekia išlaikyti kraštovaizdžio vertingąsias savybes: erdvinę kompoziciją, panoramas ir siluetus. Svarbu, kad statiniai neužgožtų mišku apaugusių kopų fono. Suprantame ir laivų saugumo svarbą, todėl džiugu, kad buvo rastas sprendimas, leidžiantis bokštui įsikomponuoti ir kuo natūraliau įsilieti į Kuršių nerijos kraštovaizdį“, – sako Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcijos vadovė Lina Dikšaitė.

Radiolokacinės kontrolės bokšto projektą rengė architektūrinės koncepcijos konkursą laimėjusi AB „Panevėžio statybos trestas“. Kad statinys labiausiai įsikomponuotų į kraštovaizdį, atitiktų kitus keliamus reikalavimus, architektūrines koncepcijas vertino sudaryta komisija, kurioje buvo ne tik Uosto direkcijos darbuotojai, bet ir Klaipėdos miesto savivaldybės, Valstybinės saugomų teritorijų tarnybos prie Aplinkos ministerijos, Lietuvos architektų sąjungos Klaipėdos apskrities organizacijos atstovai, taip pat ir Kuršių nerijos nacionalinio parko atstovai.

Radiolokacinės kontrolės bokštą Smiltynėje pastatė UAB „Borta“.

„Džiaugiamės galėdami jau ne vienerius metus prisidėti prie Klaipėdos uosto infrastruktūros tobulinimo įgyvendinant unikalius projektus. Radiolokacinės kontrolės bokšto Smiltynėje statyba ne išimtis, nes bokštas unikalios architektūrinės išvaizdos, sveriantis daugiau kaip 75 tonas. Bokšto statyba pareikalavo specifinių gamybos, logistikos bei montavimo įgūdžių. Noriu padėkoti visiems statybos proceso dalyviams už sėkmingą bendradarbiavimą“, – teigia UAB „Borta“ direktorius Kęstutis Zubrickas.

Beveik 30 metrų aukščio bokštas su dviem aikštelėmis sukonstruotas iš į viršų siaurėjančių lakštinio plieno elementų. Dėl statinio išskirtinės svarbos teritorija aplink bokštą aptverta ir gyventojai patekti į jį negalės. Ant radaro bokšto netrukus bus sumontuota reikalinga įranga.

Darbų vertė – 1,7 mln. eurų.

Previous Post

Deividas Valma dainoje papasakojo ypatingą meilės istoriją: visiškai apnuoginau jausmus

Next Post

Perkėlimas per marias dar efektyvesnis: keltai bus švartuojami prie rekonstruotų naujosios Smiltynės perkėlos krantinių

Naujienų puslapis

Naujienų puslapis

Next Post

Perkėlimas per marias dar efektyvesnis: keltai bus švartuojami prie rekonstruotų naujosios Smiltynės perkėlos krantinių

Vakarų pulsas

Pasekite mus

  • Apie mus
  • Reklama pas mus
  • Privatumo politika
  • Kontaktai

© 2026 Vakarų Pulsas. Visos teisės saugomos. | Projekto vystymas: WebDNR

Sveiki sugrįžę!

ARBA

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį?

Atkurti slaptažodį

Įveskite vartotojo vardą arba el. pašto adresą, kad atkurtumėte slaptažodį.

Prisijungti
No Result
View All Result
  • AKTUALIJOS
    • Politika
    • Mokslas
    • Kriminalai
    • Darbas
    • Uostas
  • MŪSŲ KRAŠTAS
    • Žemaitija
    • Pajūris
    • Kraštas
    • Istorija
  • GYVENIMO BŪDAS
    • Sveikata
    • Namai
    • Mada
    • Grožis
    • Vestuvės
  • KULTŪRA
    • Kultūra
    • Literatūriniai inkliuzai
    • Žmonės
    • Mistika
    • Kelionės
  • ŪKIS IR GAMTA
    • Ūkis
    • Gamta
    • Automobiliai
    • Kulinarinis paveldas
  • SPORTAS IR DAUGIAU
    • Sportas
    • Daugiau
    • Pramogos
  • Prisijungti

© 2026 Vakarų Pulsas. | Bendradarbiaujame su: WebDNR

Siekdami užtikrinti geriausią naršymo patirtį, šioje svetainėje naudojame slapukus.