Aplinkosaugininkai pradeda automobilių taršos kontrolę. Reidai, prasidėję Panevėžyje, vėliau kelsis ir į kitus šalies miestus. Patikrinimai planuojami iki šaltojo sezono pradžios, nes, esant prastiems orams, aparatūros rodmenys gali būti netikslūs.
Panevėžietis Vytautas vairuoja automobilį, kuriam daugiau nei trisdešimt metų. Sustabdytas aplinkosaugininkų, vyras sako nesijaudinantis, nes yra įsitikinęs, kad transporto priemonė neviršys taršos parametrų, mat ją itin prižiūri.
„Kaip su žmona, reikia glostyti, prižiūrėti, viską. O šiaip tai, tarp kitko tų metų labai geri automobiliai, kai kas siūlo mainyt ant jaunesnio, bet mano gyvenime turbūt užteks“, – LRT TELEVIZIJAI sako jis.
„Praėjot, nedūmina, ačiū“, – taršos patikros rezultatus atskleidžia pareigūnas.
Egidijus, vairuojantis 2016 metais pagamintą BMW, taip pat ramus. „Kiek aš turėjau automobilių, jie visi buvo prižiūrimi, tvarkingi, niekad neturėjau bėdų su jokia technikine apžiūra“, – tikina pašnekovas.
Vieni geranoriškai suprato aplinkosaugininkų patikrinimus, kiti tikina nesuprantantys jų tikslo.
„Jeigu technikinis praeitas, tai, manyčiau, jokio tikslo tikrint, nes iš tikrųjų, neseniai ir praeitas, kiek čia, pusę metų praėjo, be problemų“, – sako kitas kalbintas vyras.
Aplinkosaugininkai, nustatę, kad į aplinką išmetamų teršalų kiekis viršija ribines vertes, pirmą kartą tokių transporto priemonių vairuotojams skirs įspėjimą. Nustačius, kad automobilio dūmingumas viršija nustatytas normas, bus naikinama techninė apžiūra. Tiesa, ne iš karto.
„Žmogus turės septynias darbo dienas automobilį susiremontuoti ir dar kartą pasitikrinti išmetimus techninių apžiūrų centruose“, – paaiškina Aplinkos apsaugos departamento Panevėžio valdybos viršininkas Gintautas Andruškevičius.
Pasak aplinkosaugininkų, tai, kad pirmą kartą vairuotojai nebaudžiami pinigine bauda, skatina juos ir savanoriškai atvykti į reidą pasitikrinti.
„Grįžo vienas vairuotojas, kada iš tikrųjų buvo viršijimas. Bet jis perspėjo, kad yra vykdomas dujų regeneravimas, jis pravažiavo, atliko variklio regeneravimą, atvažiavo pakartotinai ir visi nuliai buvo. Tai praktiškai nustebino, kad žmogus savanoriškai atvažiavo“, – pasakoja Utenos aplinkos apsaugos skyriaus vedėjas Eimantas Puodžiukas.
Aplinkosaugininkų pirminiai patikrinimų duomenys rodo, kad didžioji dalis automobilių yra tvarkingi.
„Prieš dvidešimt metų viršijimai būdavo kas antras, kas trečias automobilis. Tai šiuo metu praktiškai 40–50 automobilių patikrinus ir tik vienas du yra viršijimai. Iš tikrųjų, tai yra prižiūrima“, – dėsto E. Puodžiukas.
Patikrinimus visoje šalyje baigti planuojama spalį. Aplinkosaugininkai įspėja, kad transporto priemonės nebus stabdomos tamsiuoju paros metu.
